Exclusive Lamborghini Neuwagen bei Automarkt Dinser
Sie sind auf der Suche nach einem Lamborghini Neuwagen zu Top-Konditionen ? Mit unserer Abteilung für Premium Fahrzeuge von Automarkt Dinser erfüllen wir Ihren Traum von einem neuen Lamborghini Sportwagen.
Lamborghini Neuwagen bei Automarkt Dinser - weil Autokauf Vertrauenssache ist!
Alle unsere Lamborghini Neuwagen kaufen wir über offizielle Lamborghini Partner. Dabei legen wir sehr viel Wert auf exclusive Lamborghini Modelle mit hochwertiger Ausstattung um Ihren Wunsch nach einem exclusiven Sportwagen von Lamborghini bestmöglich erfüllen zu können.
Wir vom Automarkt Dinser sind seit fast 20 Jahren markenunabhängiger Neuwagenhändler. Während dieser Zeit haben wir viele vertrauensvolle Partnerschaften und Kooperationen aufgebaut. Durch diese Partnerschaften können wir sofort verfügbare Lamborghini Neuwagen zu besten Konditionen kaufen. Und unsere effiziente Kostenstruktur macht es möglich, diese Lamborghini Neuwagen besonders günstig an unsere Kunden auszuliefern.
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Sofort verfügbare Lamborghini Neuwagen bei Automarkt Dinser:
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Die Geschichte von Lamborghini
Als einer der größten Traktorenhersteller war Ferruccio Lamborghini reich geworden - und war Liebhaber schneller Sportwagen und Stammkunde bei Ferrari. Der Legende nach war er jedoch nicht hundertprozentig zufrieden mit den Sportwagen aus Maranello und ersuchte um ein Gespräch mit Enzo Ferrari, was dieser ihm verweigerte. Daraufhin beschloss Lamborghini seine eigenen Sportwagen zu bauen.
Meilensteine in der Modellgeschichte von Lamborghini
Auf dem Turiner Autosalon 1963 war es soweit: der erste Sportwagen von Lamborghini wurde der staunenden Weltöffentlichkeit präsentiert. Der Lamborghini 350 GT war ein leichtes Coupe mit extravagantem Design und einem aus Leichtmetall gefertigtem V12-Motor mit für die damalige Zeit atemberaubenden 360 PS. Der 350 GT konnte damit Spitzengeschwindigkeiten bis zu 260 km/h erreichen. Im Gegensatz zu den Sportwagen anderer Hersteller spendierte Lamborghini seinem 350 GT bereits damals eine Einzelradaufhängung an der Hinterachse mit doppelten Dreiecksquerlenkern - eine solch aufwändige Konstruktion wurde bis dahin nur in Rennwagen eingesetzt und trug maßgeblich zur überlegenen Straßenlage des Lamborghini Sportwagens bei.
Bereits 1966 folgte der nächste Paukenschlag und es wurde der Lamborghini Miura präsentiert. Ein mit nur 106 cm Höhe ultraflach auf der Straße kauernder Supersportwagen, der bis heute für viele Autoliebhaber als der schönste und aufregendste Sportwagen aller Zeiten gilt. Auch beim Miura setzte Lamborghini auf im Rennsport erprobte Konstruktionen. So wurde der V12-Motor quer vor der Hinterachse eingebaut um einen möglichst großen Teil der Fahrzeugmasse im Zentrum des Wagens zu versammeln und so eine hohe Agilität zu erreichen. Der Lamborghin Miura stellte alle anderen Sportwagen seiner Zeit in den Schatten und begründete den bis heute anhaltenden Ruf Lamborghinis, wilde, ungezähmte Sportwagen zu bauen.
Wild und ungezähmt - wenn man der Meinung war kein Auto dieser Welt könnte dieser Beschreibung besser entsprechen als der Miura, der wurde mit dem Erscheinen des Lamborghini Countach eines Besseren belehrt. Designt vom erst 27 Jahre alten Marcello Gandini, wurde der Countach erstmals als Prototyp von Designbüro Bertone auf dem Autosalon Genf 1971 präsentiert. Zwei Jahre später debütierte der serienreife Countach dann wiederum in Genf. Der Countach war in vielerlei Hinsicht das wichtigste Modell in der Geschichte Lamborghinis. Zum einen stand der Countach wie kein anderer Sportwagen für die Extravaganz seines Besitzers, und zum anderen war das Design Gandinis seiner Zeit so weit voraus, dass der Countach tatsächlich 16 Jahre lang - von 1974 bis 1990 produziert werden konnte. Damit war der Countach das Modell, dass den Autombilhersteller Lamborghini durch schwierigste finanzielle Notlagen und mehrere Eigentümerwechsel rettete. Das ikonische Design des Countach findet sich noch heute in den Mittelmotorsportwagen von Lamborghini wieder.
Lamborghini Automobile heute
Seit 1998 gehört Lamborghini zur Audi AG. Nach vielen turbulenten Jahren ist die Marke Lamborghin damit in einem sicheren Hafen angekommen. Die herausragende technologische Kompetenz von Audi kann nun von Lamborghini für die Entwicklung neuer Modelle genutzt werden, während das extravagante Design weiterhin Markenzeichen der Lamborghini Automobile aus Sant'Agata Bolognese bleibt. Erste Lamborghini Neuentwicklung nach der Übernahme durch Audi war der Murcielago, neuerlich ein Sportwagen der absoluten Superlative mit einem 580 PS starken V12-Mittelmotor und einer Höchstgeschwindigkeit von 326 km/h.
Der Murcielago war als Signal an alle Sportwagenliebhaber zu verstehen - Lamborghini ist wieder da. Atemberaubender und aufregender als je zuvor. Aktuell bietet Lamborghini drei Neuwagen-Modelle an: das Flaggschiff, den Lamborghini Revuelto - einen Hybrid-Supersportwagen mit V12-Zylindermotor und drei Elektromotoren, den Lamborghini Huracan mit V10-Saugmotor und einem Klang, der das Herz eines jeden Sportwagenfans höher schlagen lässt - und last but not least den Lamborghini Urus, einem Sportwagen im SUV-Gewand.
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