Ford Tourneo Custom Titanium L1H1 AHK+Standheizung

Fahrzeugnummer: 28734 unverbindliche Lieferzeit: 15.06.2023 Neuwagen
Gesamtpreis
52.990,– €
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Ein Finanzierungsbeispiel der Bank11 für Privatkunden und Handel GmbH, Hammer Landstraße 91, 41460 Neuss für die der Betreiber der Website (siehe Impressum) als unabhängiger Darlehensvermittler tätig ist. Bonität vorausgesetzt. Die oben stehenden Angaben stellen zugleich das repräsentative Berechnungsbeispiel gem. § 6a Abs. 4 PAngV dar. Nach Vertragsschluss steht dem Darlehensnehmer ein gesetzliches Widerrufsrecht zu. unverbindliche Berechnung

Fahrzeugexposé - PDF
  • Außenfarbe Agate Black Metallic
  • Innenausstattung Sitzbezug Lederausstattung in Dark Palazzo Grey
  • Getriebe Automatik
  • Antriebsart Frontantrieb
  • Zylinder 4
  • Partikelfilter 1
  • Leistung 130 kW (177 PS)
  • Schadstoffklasse Euro 6
  • Hubraum 1.996 ccm
  • Kraftstoff Diesel
  • Kategorie Van/Minibus
  • Kilometerstand 20 km
  • Zustand unfallfrei

Außenfarbe
Agate Black Metallic

Innenausstattung

Innenausstattung
Sitzbezug Lederausstattung in Dark Palazzo Grey

Beschreibung

Sonderausstattung:

  • Verlängerung der Herstellergarantie auf 5 Jahre (2+3)
  • Anhängevorrichtung starr
  • Standheizung mit Funkfernbedienung
  • Rückfahrkamera
  • Nebelscheinwerfer mit Abbiegeleuchte
  • Navigationssystem Sync 3 (Digitaler Radioempfang, 10 Lautsprecher, 8 Zoll Touchscreen, Sprachbedienung, USB-C Schnittstelle, Multifunktions-Lederlenkrad, Freisprecheinrichtung Bluetooth)
  • Fahrersitz elektrisch (10-fach verstellbar)

Serienausstattung:

  • ESP, ABS, ASR, Notbremsassistent, Anti-Rollback, Traktionskontrolle, Airbag für Fahrer und Beifahrer, Beifahrer-Airbag-Deaktivierung, Warnsignal bei nicht angelegten Sicherheitsgurten, Zentralverriegelung mit Funkfernbedienung, ParkPilot vorn und hinten, Geschwindigkeitsregelanlage inkl. Geschwindigkeitsbegrenzer, Lenksäule verstellbar, Lederlenkrad, Schaltknauf in Leder, Bodenbelag aus Velours, Diebstahlwarnanlage, Schiebetür links und rechts im Fahrgastraum, Stoßfänger in Wagenfarbe, Fensterheber vorn elektrisch, Heckscheibe beheizbar, Außenspiegel elektrisch einstell- und beheizbar, Außenspiegel elektrisch anklappbar, Scheibenwischer-Intervallschaltung, Heckscheiben Wisch-Waschanlage, LED-Tagfahrlicht, Coming Home Funktion, dritte Bremsleuchte, Scheiben ab der B-Säule abgedunkelt, Waschwasser-Standanzeige, Regensensor, Zusatzheizung, Klimaanlage, Sitzheizung vorn, Armlehnen für Fahrer und Beifahrer, Lendenwirbelstütze für Fahrersitzlehne, Kopfairbag, Isofix, 3 seperate Sitze in der 2. Sitzreihe, Dritte Sitzreihe Sitz Anordnung (2+1), Mittelarmlehne hinten, Start-Stopp-Anlage, Bordcomputer, 70 Liter Tankvolumen, Reifendruckkontrolle, 12 Volt Steckdose, Lendenwirbelstütze für Beifahrersitzlehne, 17 Zoll Leichtmetallräder, Reifen 215/60 R17, Reserverad als Notrad, Wegfahrsperre elektronisch

WLTP - wesentliche Abweichung

Räder & Technik
  • Reifengröße 215/60 R17
Sonstiges
  • Anzahl Sitzplätze 8
  • Kilometerstand 20
Verbrauchsangaben nach NEFZ
  • Verbrauch kombiniert: 6,7 l/100km
  • Verbrauch innerorts: 6,9 l/100km
  • Verbrauch außerorts: 6,7 l/100km
  • CO2-Emission kombiniert: 174 g/km
  • Energieeffizienzklasse: A
Verbrauchsangaben nach WLTP
  • Verbrauch langsam (innerstädtisch): 9,00 l/100km
  • Verbrauch mittel (Stadtrand): 8,20 l/100km
  • Verbrauch schnell (Landstraße): 7,70 l/100km
  • Verbrauch sehr schnell (Autobahn): 6,20 l/100km
  • Verbrauch kombiniert: 7,50 l/100km
  • CO2-Emission: 198,00 g/km

Informationen über Kraftstoffverbrauch, CO2-Emissionen und Stromverbrauch i.S.d. Pkw-EnVKV. Download

Seit dem 1. September 2017 werden bestimmte Neuwagen nach dem weltweit harmonisierten Prüfverfahren für Personenwagen und leichte Nutzfahrzeuge (World Harmonised Light Vehicle Test Procedure, WLTP), einem neuen, realistischeren Prüfverfahren zur Messung des Kraftstoffverbrauchs und der CO2-Emissionen, typgenehmigt. Das realitätsnähere Prüfverfahren WLTP hat das Prüfverfahren unter Bezugnahme auf den NEFZ (Neuer europäischer Fahrzyklus) ersetzt. Wegen der realistischeren Prüfbedingungen sind die nach dem WLTP gemessenen Kraftstoffverbrauchs- und CO2-Emissionswerte in vielen Fällen höher als die nach dem NEFZ gemessenen.