Porsche 911 Cabriolet 4 GTS 992 Targa InnoDriveHALenLiftBoseMTRX

Fahrzeugnummer: 28337 Lagerfahrzeug Neuwagen
Gesamtpreis
219.000,– €
inkl. 19% MwSt. und den Kosten für Überführung und Original COC-Dokument

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Nettodarlehensbetrag
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Monatsraten

Ein Finanzierungsbeispiel der Bank11 für Privatkunden und Handel GmbH, Hammer Landstraße 91, 41460 Neuss für die der Betreiber der Website (siehe Impressum) als unabhängiger Darlehensvermittler tätig ist. Bonität vorausgesetzt. Die oben stehenden Angaben stellen zugleich das repräsentative Berechnungsbeispiel gem. § 6a Abs. 4 PAngV dar. Nach Vertragsschluss steht dem Darlehensnehmer ein gesetzliches Widerrufsrecht zu. unverbindliche Berechnung

Fahrzeugexposé - PDF
  • Außenfarbe [3I1V] Pythongrün
  • Innenausstattung [GU] Sitzbezug Lederausstattung Schwarz
  • Getriebe Doppelkupplungsgetriebe (DSG)
  • Antriebsart Allrad
  • Zylinder 6
  • Schadstoffklasse Euro 6
  • Hubraum 2.981 ccm
  • Kraftstoff Benzin
  • Kategorie Cabrio/Roadster
  • Kilometerstand 20 km
  • Zustand unfallfrei

Außenfarbe
[3I1V] Pythongrün

Innenausstattung

Innenausstattung
[GU] Sitzbezug Lederausstattung Schwarz

Beschreibung

Sonderausstattung:

  • [GU] Interieur-Paket GTS
  • [2D5] Exterieur-Paket lackiert in Schwarz hochglanz
  • [6XV] Außenspiegel elektrisch anklappbar inkl. Spiegelumfeldbeleuchtung
  • [UD1] LED-Türprojektoren "PORSCHE" Schriftzug
  • [0NA] Entfall Modellbezeichnung
  • [2W6] Tankdeckel Alu-Optik
  • [G1G] 8-Gang Porsche Doppelkupplungsgetriebe (PDK)
  • [1P7] Porsche dynamic Chassis Control (PDCC). Hinweis: Bestellstopp ab dem 17.02.2022
  • [0N5] Hinterachslenkung
  • [1N3] Servolenkung Plus
  • [2UH] Liftsystem Vorderachse
  • [F45] Leichtmetallräder Turbo S Räder lackiert in Schwarz Seidenglanz (20 Zoll vorne, 21 Zoll hinten)
  • [1G8] Tire-Mobility-Set
  • [8JU] Matrix-LED-Scheinwerfer abgedunkelt inkl. Porsche Dynamic Light System Plus (PDLS Plus) inkl. LED-Tagfahrlicht
  • [P14] Sicherheitsinnenspiegel automatisch abblendend, Regensensor
  • [4GP] Windschutzscheibe mit Graukeil
  • [4KT] Scheiben ab der B-Säule abgedunkelt
  • [KA6] ParkAssistent inkl. Area View
  • [7Y1] Spurwechselassistent
  • [3V1] Porsche InnoDrive inkl. Abstandregeltempostat ACC (Geschwindigkeitsregelanlage inkl. Geschwindigkeitsbegrenzung, Front Assist inkl. City-Notbremsfunktion)
  • [VC2] HomeLink
  • [4F2] Komfortzugang (Kessy)
  • [2V4] Ionisator
  • [QQ2] Licht-Design-Paket
  • [Q1J] Adaptive Sportsitze Plus (Sitze elektrisch mit 18-Wege verstellbar) mit Memory-Paket
  • [4A3] Sitzheizung vorn
  • [QE1] Ablagenpaket
  • [7V1] Ziffernblatt Drehzahlmesser kreide
  • [9JD] Raucherpaket
  • [2PF] GT-Multifunktions-Lederlenkrad beheizbar mit Lenkradblende Carbon matt inkl. Schaltwippen
  • [7M8] Türeinstiegsblenden Carbon matt, beleuchtet
  • [5TX] Interieur-Paket Carbon matt
  • [9VL] BOSE Surround Soundsystem
  • [7I2] Porsche Vehicle tracking System Plus

Serienausstattung:

  • Sport Design Paket, 2+2 sitziges Fahrzeugkonzept mit Heckmotor, Vollautomatisches Dachsystem, Heckscheibe beheizbar, Windabweiser, Targa Bügel in Schwarz, Automatisch ausfahrender Heckspoiler, Blenden der Seitenschweller in Schwarz, 6-Zylinder-Boxermotor mit Biturbo-Aufladung maximales Drehmoment 570 Nm, Motorblock und Zylinderköpfe aus Aluminium, Porsche Torque Vectoring Plus, Sport Chrono Paket inkl. Mode-Schalter (Fahrmodusauswahl), SPORT Response Button mit performanceorientierter Einstellung für Motor und Getriebe auf Knopfdruck, Sportabgasanlage mit geändertem Endschalldämpfer und 2 ovalen Endrohrblenden in Edelstahl schwarz, Porsche Active Suspension Management, 6-Kolben-Aluminium-Monobloc-Festsattelbremsen vorne, 4-Kolben-aluminium-Monobloc Festsattelbremsen hinten, Bremsscheibe 408 mm vorne und 380 mm hinten innenbelüftet und gelocht, Mehrlenker-Hinterachse, Wasserkühlung und Thermomanagement, 4-Ventil-Technik, Stillstandsmanagement mit Hold Funktion, Porsche Stability Management (PSM) inkl. ABS, ASR, ESC, 2 Abgasturbolader, 2 Ladeluftkühler, Start-Stopp-Anlage, Benzindirekteinspritzung, Nockenwellenverstellung und Ventilhubschaltung VarioCam Plus, Integrierte Trockensumpfschmierung mit bedarfsgeregelter Ölpumpe, 2 Ottopartikelfilter, Expansionssauganlage, Feststellbremse elektronisch, Reifendruckkontrolle, Make-up-Spiegel in den Sonnenblenden, Leuchtband im Heck ohne Rotanteile als Schlusslicht mit integriertem Park- und Nebelschlussleuchte, Fahrlichtassistent inkl. Heimleuchtautomatik, ParkPilot vorn und hinten, Fensterheber elektrisch, Zentralverriegelung mit Funkfernbedienung, Klimaanlage 2-Zonen-Climatronic, Airbag für Fahrer und Beifahrer, Porsche Side Impact Protection System, Getränkehalter, Isofix, Wegfahrsperre elektronisch, Diebstahlwarnanlage mit Innenraumüberwachung, Wärmeschutzverglasung, Porsche Communication Management  (Freisprecheinrichtung Bluetooth), Online-Navigationssystem 10,9 Zoll Farb-Touchscreen, USB-C Schnittstelle, Porsche Connect inkl. Apple Carplay und Android Auto, Digitaler Radioempfang DAB, Bordcomputer, Mittelarmlehne vorn, Berganfahrassistent, Notrufsystem eCall & bCall, Sprachsteuerung,

WLTP - wesentliche Abweichung

Sonstiges
  • Anzahl Sitzplätze 2
  • Kilometerstand 20
Verbrauchsangaben nach NEFZ
  • Verbrauch kombiniert: 9,9 l/100km
  • Verbrauch innerorts: 13,7 l/100km
  • Verbrauch außerorts: 7,7 l/100km
  • CO2-Emission kombiniert: 227 g/km
  • Energieeffizienzklasse: F
Verbrauchsangaben nach WLTP
  • Verbrauch langsam (innerstädtisch): 18,80 l/100km
  • Verbrauch mittel (Stadtrand): 10,70 l/100km
  • Verbrauch schnell (Landstraße): 9,30 l/100km
  • Verbrauch sehr schnell (Autobahn): 10,10 l/100km
  • Verbrauch kombiniert: 11,30 l/100km
  • CO2-Emission: 253,00 g/km

Informationen über Kraftstoffverbrauch, CO2-Emissionen und Stromverbrauch i.S.d. Pkw-EnVKV. Download

Seit dem 1. September 2017 werden bestimmte Neuwagen nach dem weltweit harmonisierten Prüfverfahren für Personenwagen und leichte Nutzfahrzeuge (World Harmonised Light Vehicle Test Procedure, WLTP), einem neuen, realistischeren Prüfverfahren zur Messung des Kraftstoffverbrauchs und der CO2-Emissionen, typgenehmigt. Das realitätsnähere Prüfverfahren WLTP hat das Prüfverfahren unter Bezugnahme auf den NEFZ (Neuer europäischer Fahrzyklus) ersetzt. Wegen der realistischeren Prüfbedingungen sind die nach dem WLTP gemessenen Kraftstoffverbrauchs- und CO2-Emissionswerte in vielen Fällen höher als die nach dem NEFZ gemessenen.