Ford Tourneo Custom Reimport EU-Neuwagen zu Top-Konditionen kaufen
Der Ford Tourneo Custom EU-Import: Holen Sie sich die variable Großraumlimousine zum günstigen Preis
Der Ford Tourneo Custom: jetzt als Reimport EU-Neuwagen bei Automarkt Dinser erhältlich. Die stilvolle Großraumlimousine ist mit einer Vielzahl an intelligenten Technologien ausgestattet, die Ihnen ein müheloses Fahrvergnügen bereiten. Der Ford Tourneo Custom Reimport beeindruckt mit Pkw-ähnlichen Fahreigenschaften, einem hochwertigen und komfortablen Innenraum, fortschrittlichen Technologien sowie einem flexiblen Sitzkonzept, das sich bequem an Ihre Bedürfnisse anpassen lässt. So findet sich immer genügend Platz für Passagiere und Gepäck. Auf Wunsch verfügt der Ford Tourneo Custom EU-Neuwagen über verschiedene Fahrerassistenzsysteme, die Ihre Fahrten noch komfortabler und sicherer machen. Mit dem Ford Tourneo Custom wird jede Fahrt zu einem Erlebnis, egal wo Sie sitzen.
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ab 453,– € mtl.
Ford Tourneo Custom Titanium L1H1 AHK+Standheizung
Lagerfahrzeug Neuwagen- Außenfarbe Agate Black Metallic
- Getriebe Automatik
- Antriebsart Frontantrieb
- Motor 2.0 TDCI Automatik EcoBlue 125kW / 170PS
- Hubraum 1.996 ccm
- Kraftstoff Diesel
- Kilometerstand 20 km
49.750,– €incl. 19% MwSt.- Verbrauch kombiniert: 8,80 l/100km (WLTP)
- Verbrauch kombiniert: 6,7 l/100km (NEFZ)
- CO2-Emission: 231,00 g/km (WLTP)
- CO2-Emission kombiniert: 174 g/km (NEFZ)
- Energieeffizienzklasse: A (NEFZ)
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Ford Tourneo Custom Titanium L1H1 AHK+Standheizung
Lagerfahrzeug Neuwagen- Außenfarbe Agate Black Metallic
- Getriebe Automatik
- Antriebsart Frontantrieb
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- Hubraum 1.996 ccm
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- Kilometerstand 20 km
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Ford Tourneo Custom Titanium L1H1 AHK+Standheizung
Lagerfahrzeug Neuwagen- Außenfarbe Agate Black Metallic
- Getriebe Automatik
- Antriebsart Frontantrieb
- Motor 2.0 TDCI Automatik EcoBlue 125kW / 170PS
- Hubraum 1.996 ccm
- Kraftstoff Diesel
- Kilometerstand 20 km
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Lagerfahrzeug Neuwagen- Außenfarbe Agate Black Metallic
- Getriebe Automatik
- Antriebsart Frontantrieb
- Motor 2.0 TDCI Automatik EcoBlue 125kW / 170PS
- Hubraum 1.996 ccm
- Kraftstoff Diesel
- Kilometerstand 20 km
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- Energieeffizienzklasse: A (NEFZ)
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Ford Tourneo Custom Titanium L1H1 AHK+Standheizung
Lagerfahrzeug Neuwagen- Außenfarbe Agate Black Metallic
- Getriebe Automatik
- Antriebsart Frontantrieb
- Motor 2.0 TDCI Automatik EcoBlue 125kW / 170PS
- Hubraum 1.996 ccm
- Kraftstoff Diesel
- Kilometerstand 20 km
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- Energieeffizienzklasse: A (NEFZ)
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Lagerfahrzeug Neuwagen- Außenfarbe Magnetic Grau Metallic
- Getriebe Automatik
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Lagerfahrzeug Neuwagen- Außenfarbe Magnetic Grau Metallic
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Lagerfahrzeug Neuwagen- Außenfarbe Magnetic Grau Metallic
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Lagerfahrzeug Neuwagen- Außenfarbe Magnetic Grau Metallic
- Getriebe Automatik
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- Motor 2.0 TDCI Automatik EcoBlue 125kW / 170PS
- Hubraum 1.996 ccm
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49.750,– €incl. 19% MwSt.- Verbrauch kombiniert: 8,80 l/100km (WLTP)
- Verbrauch kombiniert: 6,7 l/100km (NEFZ)
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- Energieeffizienzklasse: A (NEFZ)
Ford Tourneo EU-Neuwagen günstig kaufen
Alle Einsteigen: der Ford Tourneo Custom Reimport mit flexiblem Raumangebot
Die Sitze des Ford Tourneo Custom Reimport lassen sich im Fond auf verschiedene Art und Weise umklappen, umsetzen oder bequem herausnehmen. Dank des flexiblen Rücksitzsystems stehen mehr als 30 Sitzkonfigurationen zur Wahl. So können Sie die Sitze in Ihrem Tourneo Custom Bus ganz einfach Ihren individuellen Bedürfnissen anpassen - egal ob Sie viel Platz für Gepäck benötigen oder Ihre ganze Familie mitnehmen möchten.
Ford Tourneo Custom EU-Neuwagen: Der Komfort beginnt bereits beim Einstieg
Der Ford Tourneo Custom EU-Neuwagen enthält serienmäßig zwei seitliche Schiebetüren, über die Ihre Passagiere bequem in den Fahrgastraum einsteigen können. Der Gepäckraum ist über die Heckschwingtür erreichbar.
Fortschrittlicher und sparsamer Mild-Hybrid-Antrieb
Der Ford Tourneo Custom EU-Neuwagen ist als Mild-Hybrid (mHEV) erhältlich. Dabei wird der Verbrennungsmotor von einem Elektromotor unterstützt, mit dem Ziel, die Kraftstoffeffizienz zu erhöhen und den CO₂-Ausstoß zu senken. Ein Mild-Hybrid eignet sich vor allem für Kurzstrecken in der Stadt und bei geringen Durchschnittsgeschwindigkeiten. Die 48-Volt-Batterie wird mittels regenerativer Bremstechnologie aufgeladen und muss nicht über eine externe Stromquelle aufgeladen werden.
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